Yıl:2020   Cilt: 6   Sayı: 2   Alan: Mühendislik Temel Alanı

  1. Anasayfa
  2. Makale Listesi
  3. ID: 80

İbrahim Aslan REŞİTOĞLU

Egzoz Hattında Kullanılan Katalizörlerin Tek Silindirli Bir Dizel Motora Ait Emisyon Karakteristikleri Üzerindeki Etkisi

Hava kirliliği sonucunda oluşan iklim değişikliği ve küresel ısınma günümüzün en önemli sorunlarından biri haline gelmiştir. Başta NOx ve PM olmak üzere yüksek oranda kirletici emisyon oluşumuna neden olan dizel motorlar hava kirliliğinin başlıca kaynaklarındandır. Dizel motorlardan kaynaklanan kirletici emisyonların azaltılmasına yönelik birçok farklı teknoloji geliştirilmektir. DOC (Dizel Oksidasyon Katalizörü) ve SCR (Seçici Katalitik İndirgeme) en yaygın olarak kullanılan teknolojiler arasındadır. Bu çalışmada tek silindirli dizel motora ait kirletici emisyonların azaltılması amacıyla DOC ve SCR teknolojileri kullanılmıştır. Egzoz çıkışına yerleştirilen DOC ve SCR katalizörleri neticesinde kirletici emisyon değerlerinde önemli azalımlar sağlanmıştır.

Anahtar Kelimeler: Katalizörler, Dizel motor, Kirletici emisyonlar


Effect of Catalyst Used in Exhaust Line on Emission Characteristics of a Single-Cylinder Diesel Engine

Climate change and global warming caused by air pollution have become one of the most important problems of our day. Diesel engines, which cause high levels of pollutant emissions, mainly NOx and PM, are the main sources of air pollution. Many different technologies have been developed to reduce pollutant emissions from diesel engines. DOC (Diesel Oxidation Catalyst) and SCR (Selective Catalytic Reduction) are among the most widely used technologies. In this study, DOC and SCR technologies are used to reduce the pollutant emissions of a single cylinder diesel engine. As a result of the DOC and SCR catalysts placed at the exhaust outlet, significant reductions in pollutant emission values have been achieved.

Keywords: Catalysts, Diesel Engine, Pollutant emissions


Atıf İçin

Reşitoğlu, İ. A. (2020). Effect of Catalyst Used in Exhaust Line on Emission Characteristics of a Single-Cylinder Diesel Engine. Journal of Current Research on Engineering, Science and Technology, 6 (2), 95-102.


173